北京宠儿女王图

4月30日，四川遂宁，远眺正在建设中的成达万高铁遂宁涪江特大桥。当日，四川成都经达州至重庆万州高铁（简称“成达万高铁”）遂宁涪江特大桥建设工地主塔和架梁建设工作有序推进，现场一派繁忙景象。（无人机照片）

乌鲁木齐3月1日电 (王小军 赵新昌 冯林)一年之计在于春，开拓奋进正当时。春节长假刚过，新疆大石峡水利枢纽工程建设吹响“集结号”，掀起复工复产热潮，以“奋楫扬帆、时不我待”的姿态开启工程建设崭新的篇章。

在帕米尔高原，维娜走上了正在建设的中塔公路，这条全长1000多公里的公路，预计2026年通车。当地人告诉她，中国公司承建的全长5公里、海拔3000米的沙赫里斯坦隧道，打通了被高山阻隔的地区，给当地民众的出行带去了极大的便利，被称为“中国朋友送来的最好礼物”。

2019年，“80后”的刘红岩经过考试成为石峡村第一批长城保护员，从舅舅梅景田手中接过接力棒。石峡关长城东边连着著名的八达岭，西边和河北省怀来县相接，完整巡查一趟要走将近20公里，正式上岗后，刘红岩每周要在这条崎岖不平的山路上往返5趟，风雨无阻。“我在长城边长大，守护长城，就像守护家一样。尽管辛苦，但是能够保护长城，留住这份文化遗产的根，就都是值得的。”

八达岭长城，位于北京市延庆区军都山关沟古道北口。暑期期间，客流高峰主要集中在每天上午九点至下午四点，届时，G6京藏高速八达岭出口辅路、东岔路交通压力较大。景区停车位较为充足，目前开放岔西和黑龙潭两个收费停车场以及前山、滚天沟、万金峪等六个免费停车场，采取外部道路大循环、内部道路小循环、停车场交替使用的模式，引导车辆循环有序进出车场，以提高通行效率。同时，在八达岭路、东岔路、府前街沿线设置隔离护栏和临时引导标识，引导游客车辆停放。在游览高峰期，上午10时将出现车位饱和的情况，下午4时后，情况将有所缓解。前往八达岭长城的交通方式多种多样，除自驾前往外，也可乘坐高铁直达，京张高铁从北京北站或清河站出发，只需短短十几分钟，即可抵达八达岭长城站，方便进入景区游览。